Automobilis iš Pietų Korėjos 2026: 0 % muitas, kilmės deklaracija ir mokesčiai

Trumpas atsakymas: Pietų Korėjos kilmės lengviesiems automobiliams ES nuo 2016 m. liepos 1 d. taiko 0 % muitą pagal ES ir Korėjos laisvosios prekybos susitarimą – jei sąskaitoje yra eksportuotojo kilmės deklaracija. Be jos mokamas 10 % muitas. Importuojant visada mokamas 21 % PVM, o registruojant Lietuvoje – vienkartinis registracijos mokestis pagal CO2. Korėjos automobiliai pritaikyti eismui dešine kelio puse, todėl vairo perstatyti nereikia.

Skaičiuoti savo automobiliui

Kodėl automobiliai iš Korėjos traukia pirkėjus

Pietų Korėja – vienas didžiausių pasaulio automobilių gamintojų, o vietinėje rinkoje parduodama daug gerai prižiūrėtų, palyginti naujų Hyundai, Kia, Genesis ir SsangYong (KGM) automobilių. Dalis jų – su įranga, kurios Europoje tie patys modeliai neturėjo. Kadangi Korėjoje važiuojama dešine kelio puse, vairas yra kairėje, o tai pašalina didžiausią kliūtį, su kuria susiduriama perkant automobilį Japonijoje. Vis dėlto ne kiekvienas Hyundai ar Kia yra „korėjietiškas“: dalis Europoje parduodamų modelių gaminama Čekijoje, Slovakijoje ar Turkijoje, o kilmė nustatoma pagal gamybos vietą.

Muitai: 0 % su kilmės deklaracija, 10 % – be jos

ES ir Korėjos susitarimas įsigaliojo 2011 m., o automobiliams ES muitas buvo panaikintas pereinamuoju laikotarpiu. TARIC duomenų bazėje Korėjos kilmės lengviesiems automobiliams (KN 8703) nuo 2016 m. liepos 1 d. nurodytas 0 % lengvatinis tarifas. Bendrasis trečiųjų šalių muitas, taikomas be kilmės įrodymo, yra 10 %.

Lengvatai pritaikyti reikia kilmės deklaracijos – eksportuotojo įrašo sąskaitoje ar kitame komerciniame dokumente, kad prekės yra Korėjos kilmės. Tokią deklaraciją gali surašyti:

• patvirtintasis eksportuotojas – bet kokios vertės siuntai (jo statuso numeris nurodomas deklaracijoje);
• bet kuris eksportuotojas – jei siuntos vertė neviršija 6 000 €.

Praktiškai tai reiškia, kad brangesniam automobiliui kilmės deklaraciją gali pateikti tik patvirtintojo eksportuotojo statusą turinti įmonė. Didieji Korėjos eksportuotojai jį dažniausiai turi, o privatus pardavėjas ar smulkus prekybininkas – ne. Kilmės deklaracija galioja 12 mėnesių. Prieš perkant paklauskite pardavėjo, ar sąskaitoje bus kilmės deklaracija ir koks eksportuotojo statusas – tai gali sutaupyti 10 % automobilio vertės.

Mokesčių skaičiavimas žingsnis po žingsnio

1. Muitinė vertė = automobilio kaina + transportas ir draudimas iki ES sienos. Jei automobilis perkamas su pristatymu, transportas jau gali būti kainoje.
2. Muitas = muitinė vertė × 0 % (su kilmės deklaracija) arba × 10 %.
3. PVM = 21 % × (muitinė vertė + muitas + transportas iki paskirties vietos Lietuvoje, jei jis neįtrauktas į muitinę vertę).
4. Registracijos mokestis – pagal CO2 ir kuro tipą, mokamas prieš registraciją.

Pasiskaičiuokite savo automobiliui – skaičiuoklė parodo kiekvieną mokestį atskirai, o pažymėję ar nuėmę kilmės deklaraciją matysite, kiek ji sutaupo. Automobiliams iš JAV naudokite atskirą skaičiuoklę.

Pavyzdžiai

Prielaidos: automobilis atvežtas tiesiai į Lietuvą, papildomų išlaidų PVM bazėje nėra. Registracijos mokestis nurodytas pagal bazines įstatymo sumas – jos kasmet indeksuojamos pagal vartotojų kainų indeksą, todėl faktinė suma bus šiek tiek didesnė. Uosto, ekspedicijos ir techninės apžiūros išlaidos neįtrauktos.

Registracijos mokestis: į ką atkreipti dėmesį perkant dyzelinį automobilį

Korėjoje daug didelių dyzelinių visureigių ir mikroautobusų, o dyzeliniams automobiliams Lietuvos registracijos mokestis dvigubai didesnis nei benzininiams. Iki 130 g/km CO2 mokestis 0 €, o kiekvieni papildomi 10 g/km dyzeliniam automobiliui prideda 30 € (benzininiam – 15 €) bazinės sumos. Didžiausia bazinė suma dyzeliniam automobiliui, išmetančiam 301 g/km ir daugiau, – 540 €. Elektromobiliams, tokiems kaip Hyundai Ioniq ar Kia EV serijos modeliai, mokestis 0 €. CO2 rodiklis imamas iš automobilio dokumentų; jei jo nėra, naudojamas lygiaverčio ES automobilio rodiklis arba skaičiuojama pagal masę ir galią. Mokestis mokamas ir kiekvieną kartą keičiantis savininkui.

Registracija Lietuvoje

Regitroje registruojami tik automobiliai, turintys ES tipo patvirtinimą arba individualų patvirtinimą ir praėję privalomą techninę apžiūrą. Korėjos vidaus rinkai pagaminti modeliai ne visada turi ES tipo patvirtinimą, todėl dažnai reikės individualaus patvirtinimo – tam gali prireikti apšvietimo, greičio matuoklio ar kitų pakeitimų. Taip pat būtina, kad automobilis būtų išleistas į laisvą apyvartą (išmuitintas) ir apdraustas civilinės atsakomybės draudimu. Pasiteiraukite pardavėjo, ar automobilis išregistruotas Korėjoje ir kokie eksporto dokumentai bus pateikti.

Transportas ir išmuitinimas

Automobiliai iš Korėjos į Europą dažniausiai keliauja jūra – RO-RO laivais arba konteineriuose. Iškrauti jie gali būti Klaipėdoje arba kitame ES uoste, iš kurio vežami sausuma. Svarbu iš anksto nuspręsti, kur automobilis bus išmuitinamas: jei Vokietijos ar Nyderlandų uoste, PVM ir dokumentų tvarkymas gali skirtis, todėl dažnai patogiau automobilį iki Lietuvos atgabenti tranzitu ir išmuitinti čia. Deklarantas patikrins kilmės deklaraciją, parengs importo deklaraciją ir paaiškins, kokių dokumentų reikės registracijai. Daugiau – automobilio išmuitinimo paslaugos puslapyje. Jei importuoja įmonė, reikės EORI kodo.

Dažniausi klausimai