Kraunamas elektromobilis
Pradžia › Naujienos › Kinijos elektromobilių muitai 2026: kiek moka BYD, Geely, MG (SAIC) ir Tesla

Kinijos elektromobilių muitai 2026: kiek moka BYD, Geely, MG (SAIC) ir Tesla

Kinijoje pagaminti elektromobiliai Europoje vis populiaresni, tačiau jų importui taikoma ne tik įprasta 10 % muito norma. Nuo 2024 m. spalio ES taiko papildomus kompensacinius muitus naujiems akumuliatoriniams elektromobiliams (BEV) iš Kinijos – jų dydis priklauso nuo gamintojo. Paaiškiname, kiek tai kainuoja ir kam šie muitai netaikomi.

Kraunamas elektromobilis

Du muitai vienam automobiliui

Kinija neturi su ES laisvosios prekybos susitarimo, todėl visiems Kinijoje pagamintiems lengviesiems automobiliams taikomas bendrasis 10 % muitas. Naujiems elektromobiliams prie jo pridedamas kompensacinis muitas, nustatytas Komisijos įgyvendinimo reglamentu (ES) 2024/2754. Jis įsigaliojo 2024 m. spalio 30 d. penkeriems metams. ES institucijos tokį muitą taiko tada, kai nustato, kad prekės gamyba trečiojoje šalyje buvo subsidijuojama ir tai kenkia ES gamintojams.

GamintojasKompensacinis muitasIš viso su 10 % muitu
Tesla (Šanchajus)7,8 %17,8 %
BYD grupė17,0 %27,0 %
Geely grupė18,8 %28,8 %
Kitos tyrime bendradarbiavusios įmonės20,7 %30,7 %
SAIC grupė (pvz. MG)35,3 %45,3 %
Visos kitos įmonės35,3 %45,3 %

Mažesnis, konkrečiai įmonei nustatytas tarifas taikomas tik tada, kai prekių sąskaitoje yra gamintojo pasirašyta deklaracija. Jei jos nėra, taikoma didžiausia – 35,3 % – norma. 2026 m. vasarį Komisija priėmė pirmąjį kainų įsipareigojimą: Volkswagen (Anhui) gaminamam CUPRA Tavascan nuo 2026 m. vasario 11 d. kompensacinis muitas netaikomas (Įgyvendinimo sprendimas (ES) 2026/328). Kitų išimčių TARIC duomenų bazėje 2026 m. spalio pradžioje nebuvo.

Kam kompensacinis muitas netaikomas

  • Hibridams ir įkraunamiems hibridams (PHEV) – jiems taikomas tik 10 % muitas.
  • Benzininiams ir dyzeliniams automobiliams – taip pat tik 10 %.
  • Naudotiems elektromobiliams – priemonė taikoma naujiems automobiliams, todėl naudotiems mokamas tik 10 % muitas.

Elektromobiliai su nuotolio didintuvu (range extender) laikomi akumuliatoriniais elektromobiliais, todėl kompensacinis muitas jiems taikomas. Ar automobilis muitinei yra „naujas“, lemia jo klasifikavimas pagal prekės kodą, todėl abejotinais atvejais verta pasitikslinti prieš perkant.

Pavyzdys: naujas BYD elektromobilis

Suma
Automobilio kaina25 000 €
Transportas ir draudimas iki ES2 000 €
Muitinė vertė27 000 €
Muitas 10 %2 700 €
Kompensacinis muitas 17,0 %4 590 €
PVM 21 % nuo (27 000 + 2 700 + 4 590)7 200,90 €
Mokesčiai iš viso14 490,90 €

Toks pat įkraunamas hibridas už 22 000 € su 2 000 € transportu mokėtų tik 10 % muitą (2 400 €) ir 21 % PVM (5 544 €) – iš viso 7 944 €. Elektromobiliui registracijos mokestis Lietuvoje lygus nuliui, nes jis neišmeta CO2. Savo automobilio mokesčius apskaičiuosite automobilio iš Kinijos gide – ten yra skaičiuoklė su gamintojų pasirinkimu.

Kaip sužinoti, kokia norma taikoma jūsų automobiliui

Muitams lemia ne prekės ženklas, o tikrasis gamintojas ir gamybos šalis. Tas pats modelis gali būti gaminamas keliose šalyse, o kai kurių Vakarų markių elektromobiliai surenkami Kinijoje. Todėl prieš perkant paprašykite pardavėjo nurodyti gamintoją ir gamybos vietą, o sąskaitoje – gamintojo deklaraciją, jei norite pritaikyti mažesnį individualų tarifą. Muitinės deklaracijoje kompensacinis muitas nurodomas pagal TARIC papildomą kodą, priskirtą konkrečiai įmonei.

Kas laukia toliau

Galutiniai kompensaciniai muitai nustatyti penkeriems metams – iki 2029 m. spalio, nebent jie būtų peržiūrėti anksčiau. 2026 m. sausį Komisija paskelbė gaires gamintojams, norintiems vietoj muito prisiimti minimalios kainos įsipareigojimą, todėl ateityje gali atsirasti daugiau tokių išimčių kaip CUPRA Tavascan. Pasikeitus normoms, šį straipsnį ir skaičiuoklę atnaujinsime.

Ką tai reiškia pirkėjui Lietuvoje

Perkant naują kinišką elektromobilį pas oficialų atstovą ES, muitai jau sumokėti ir įskaičiuoti į kainą. Savarankiškai importuojant iš Kinijos, kompensacinis muitas kartu su PVM gali padidinti mokesčių sumą daugiau nei ketvirtadaliu, todėl importas dažnai neatsiperka. Palyginti verta ir su automobiliais iš kitų šalių: pavyzdžiui, JAV kilmės automobiliams nuo 2026 m. liepos taikomas 0 % muitas – tai galite pasiskaičiuoti automobilio išmuitinimo skaičiuoklėje. Prieš pirkdami pasitikslinkite ir registracijos sąlygas: Kinijos vidaus rinkai skirti modeliai ne visada turi ES tipo patvirtinimą.

Šaltiniai

  • Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2024/2754 – EUR-Lex
  • Komisijos įgyvendinimo sprendimas (ES) 2026/328 (CUPRA Tavascan) – EUR-Lex
  • Access2Markets: „EU Commission imposes countervailing duties on imports of battery electric vehicles (BEVs) from China“ – trade.ec.europa.eu
  • ES TARIC duomenų bazė (KN 8703 80 10 10, kilmė CN) – TARIC

Svarstote automobilį iš Kinijos?

Atsiųskite modelį, gamintoją ir kainą – apskaičiuosime visus mokesčius ir patarsime dėl registracijos. Atsakome tą pačią darbo dieną.

info@ismuitink.lt

Panašūs straipsniai